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8月23日,随着高坝大桥左幅最后一跨预制箱梁顺利架设完成,丹凤至山阳高速公路施工3标段主线箱梁架设圆满完成,标志着丹凤至山阳高速公路38公里主线全幅贯通。
丹凤至山阳高速公路施工3标段由中铁十八局集团承建,标段主线起讫里程为K29+013.770-K38+464.642,全长9.45km,主要工程内容包括桥梁23座,隧道5座,互通立交2座,路基8段。丹宁高速公路丹凤至山阳段项目,属于G4015丹(凤)宁(陕)高速公路东段,是陕西境内横贯秦岭南麓的一条重要东西向联络线,全长38.52公里,概算总投资61.4亿元。主线桥梁合计25654.2米/33座,隧道4882.3米/10座,立交6处(其中枢纽立交2处、互通式立交4处),以及多处服务区、路基工程、交安绿化。全线布设梁场8座,24小时轮班共预制箱梁8228片。
该项目是由陕西交控牵头的8家央企国企与商洛市各级政府开展深度合作,采取PPP模式在商洛市建设的第一条高速公路项目,是省政府确定的重点交通项目,也是商洛市“六高拉动”重点项目之一。
项目建成后,构建起秦巴山区迂回高速路网,形成连通西北、西南、中原和华东、华南地区的重要通道和经济走廊。对完善陕南高速网络,密切关天经济区与中原经济区沟通联系,发挥陕南生态优势,推进陕南绿色循环一体化发展,服务商洛“一都四区”建设和乡村振兴战略具有十分重要的意义。
原标题:《丹宁高速丹凤至山阳段项目主线全幅贯通》
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