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广西壮族自治区人民政府新闻办公室于2023年8月3日（星期四）10:00，在广西新闻发布厅举行广西将举行加快建设西部陆海新通道新闻发布会。广西首条设计时速350公里的贵阳至南宁高铁，争取9月底前顺利开通运营。
贵阳至南宁高铁争取9月底前开通运营
《西部陆海新通道总体规划》印发以来，广西将西部陆海新通道建设作为加快建设交通强区的牵引性工程，加快通道交通基础设施建设，提升综合交通运输服务能力，有效服务和支撑西部陆海新通道高质量发展。西部陆海新通道骨干工程——平陆运河于今年5月23日进入全线动工阶段，截至7月底，项目开工累计完成投资达145亿元，本年度累计完成投资107亿元，占年度投资任务的59.5%。
西线铁路关键瓶颈项目——黄桶至百色铁路前期工作在今年取得重大突破，项目可行性研究报告于2月获批，环境影响评估报告于7月获批，其他各项前期工作有序推进，力争今年开工建设。中线铁路重大项目、广西首条设计时速350公里的贵阳至南宁高铁正在抓紧推进开通前各项准备工作，争取9月底前顺利开通运营。
通道内联外通水平不断提高，实现了东线、中线铁路全线贯通及电气化建设，东线、中线、西线广西境内高速公路全线贯通。出海出边铁路通道达7个、高速公路通道达11个，我区与周边的湖南、贵州、云南3省的省际铁路通道达7个、高速公路通道达12个。
同时，围绕国际门户港和国际枢纽海港定位，推动北部湾港总体规划报批工作，推动我区31个沿海港口公共基础设施、铁路公路集疏运设施等项目列入国家“十四五”相关规划，项目总投资预计超750亿元。成功引航靠泊30万吨级超大型油轮和15万吨级集装箱船舶。
下一步，将推动北部湾港总体规划尽快获批，尽早开工建设黄桶至百色铁路、西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程等一批交通项目，加快建设平陆运河、防城港企沙南港区30万吨级泊位等一批交通项目，建成投产G72泉南高速桂林至柳州段改扩建、防城港至东兴铁路等一批交通项目，加快畅通大能力主通道，打造北部湾国际门户港。争取到2025年，以铁路为骨干、高速公路为补充的干线运输能力大幅提升，北部湾港打造成为千万标箱大港，为推进西部陆海新通道战略实施提供有力支撑。
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